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“軌道交通決定城市基礎設施配置”
在劉悅倫指出順德目前的不足之時,順新竹房屋借款個人信貸比較勞工修繕貸款率利中和房屋信貸德人同樣開始直面自身的問題。
當順德與廣州的空間距離被廣州地鐵7號線拉近之後,順德今後將如何發展,作答劉悅倫給順德提出的“五問”?
2月5日下午,佛山市委書記劉悅倫在參加人大順德組分組討論時,拋出瞭固定資產投資、城市建設、第三產業、經濟質量、改革五個問題直指順德目前的不足。他鼓勵順德加快開放,破解難題。
地鐵7號線通北滘陳村 佛山制造中心直通廣州智庫
市場的目光或許更為直接。近期,廣東德怡電子科技有限公司董事長黃淼就對於順德的人才引進問題憂心忡忡。他說,在吸引人才上,目前順德難以與廣州甚至南海抗衡。南海與廣州對街緊密,廣州的配套已經延伸到南海,對於人才的吸引力很大。但現在,很多人才卻對順德的居住、教育、醫療等方面都有所不滿,順德必須加大開放力度,拉近與廣州的距離,利用好廣州配套,人才覺得條件改善瞭,自然會願意來到順德,安心待在順德發展。
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連上大學城對順德意義非凡
廣州南站周邊地區作為廣佛同城化五大先行地區之一,根據《廣佛—新客站地區同城整合規劃》,廣州南站周邊將崛起一座橫跨廣佛的都市新城。陳村和北滘在廣州南站5km的覆蓋范圍之內,已納入到廣州南站圈層結構中,廣州南站周邊區域的崛起給陳村和北滘帶來瞭巨大的發展機遇。
未來堅持“制造為本”不動搖
事實上,仍有不少人對於順德對接廣州心存疑慮,擔心有被廣州“虹吸”的危險。廣東省人大代表、廣東伊之密精密機械股份有限公司董事長陳敬財坦言,地鐵的開通不會對順德造成虹吸,反而會形成互補。他說,要有高端人才在順德工作生活,就需要有大型配套。但這方面的配套,順德的財力無法做到。但地鐵的出現卻能解決這一問題,它可以把各個地區的空間距離拉近。這使得廣州大學城等高端人才基地裡的人們可以來順德工作,又回到廣州生活。
2月8日,佛山市委常委、常務副市長、順德區委書記區邦敏走進2015年度廣佛肇經濟圈市長聯席會議的會場時,忍不住的興奮溢於言表。在當天的會議上,廣州與佛山簽署《廣佛兩市軌道交通銜接工作備忘錄》,其中廣州地鐵7號線延伸至北滘是這份備忘錄中的重點內容。這條地鐵將穿越順德陳村、北滘兩大專業鎮。
順德新的開放之路也因此得以拉開大幕。
這條備受關註的地鐵延伸線,將給急需加快開放步伐的順德帶來什麼?
在采訪中,陳敬財等一批廣東省人大代表都認為,廣州地鐵7號線延伸至北滘,大大加強瞭廣州和順德無縫連接,具有深遠歷史意義。順德是制造業中心,廣州是國際化大都市,兩地通過地鐵連接,能夠實現雙方的優勢互補。對於北滘來說,未來還將有佛山地鐵3號線經過,連接佛山南北兩地,屆時將能實現廣佛兩地社會化和經濟上的最大效益。有順德籍的廣東省人大代表還頗為惋惜7號線延伸不夠。廣東省人大代表、孔雀廊娛樂唱片公司總經理陳錦芳說,廣州地鐵七號線連接到順德北滘,是他們一直期待的事。地鐵的開通,對順德發展有非常大的幫助,但可惜的是,本次地鐵並沒有延伸到順德的政治文化中心,如大良城區、順德區政府等地,希望下階段能夠到達。
“容桂應該要做制造業的郊區。”千億大鎮容桂面臨的現狀可謂是順德發展的縮影,在這個80平方公裡的小鎮裡有各類企業及個體工商戶超2萬傢,未來容桂該如何發展?容桂街道黨工委書記賴雪暉認為,容桂應該堅持制造業不動搖。
他說,去年曾經被派往美國學習一段時間,他看到美國服務業在大城市中心區,而制造業在郊區。不由自主的將容桂乃至順德與美國城市相比。
“廣州地鐵7號線等重大軌道交通工程的推進一下子將陳村推到順德北部片區對外開放的橋頭堡位置。”陳村鎮鎮長周旭認為,通過軌道交通,陳村將加快與廣州中心城區、廣州南站、禪桂組團的對接融合,為陳村描繪瞭廣闊的藍圖。
同為順德北部與廣佛交匯節點的北滘鎮,也極為看好今後的發展前景。“可以預想,未來5年,北滘將與廣州南站無縫對接,並成為廣佛同城的理想典范。屆時,北滘對泛珠三角區域人才的吸引力將明顯增強。”北滘鎮鎮長餘焯焜表示。
“千燈湖是在佛山地鐵1號線上長起來的,禪城東華裡是在佛山地鐵1號線上旺起來的,廣州地鐵7號線能給陳村、北滘帶來什麼?”區邦敏對於7號線對順德的影響非常期待,他說,不說其他,通過7號線能夠連上廣州,連上大學城,對於今後的發展意義非凡。
順德區委副書記、佛山新城(中德工業服務區)黨工委書記列海堅深有感觸,他舉例說,有些鎮街不註重與周邊城市的對接,還是封閉的思維,隻滿足於自己鎮的發展,沒有同周邊城市的對接。比如說交通,本區已經做好,本鎮已經做好,就沒有更多的對接,事實上就影響瞭與大地區的銜接。“廣州有眾多的大學、醫療資源與眾多的空港資源,大城市的活力、資源我們就沒有充分利用到。”
一直都是敢為天下先的順德人將怎樣破局?順德區委十二屆五次全會就提出,要建設開放的城市必須深刻認識軌道交通在未來城市基礎設施配置中的決定性作用,順德要加大與周邊區域的交通連接,加快建立與周邊地區合作的渠道與制度安排,主動融入廣佛同城化、珠三角一體化、廣東自貿區等戰略佈局,為企業吸納資本與人才創造開放的城市環境、提供高水平的配套服務,助推企業發展、促進區域升值。
內容來自sina新聞
地鐵帶來的廣佛同城機遇,民間早已有自覺。圖為順德北滘某房地產商利用地鐵優勢打出的廣告。 戴嘉信 攝
這條地鐵的出現,也意味著順德打開瞭新一輪區域開放的大端口,以迅速行動的姿態作答“開放之問”。
“容桂乃至整個順德都受到香港、深圳、廣州等大城市中心區的輻射。”賴雪暉說,而順德的特色就是制造業,要繼續利用好這個優勢,容桂乃至整個順德的選擇應該是制造業的郊區而非大城市中心區。
他表示,為瞭做好制造業的郊區,作為佛山最靠近南沙的區域,容桂將持續對廣州開放,爭取建設好連接南沙大崗的大橋,對接南沙自貿區輻射。
賴雪暉介紹說,容桂與南沙大崗的對接大橋項目已經被納入廣佛同城項目當中。“現在這座橋的影響將不僅僅是對於容桂的發展起到作用,對於順德乃至整個佛山的發展也將有著舉足輕重的地位。”他表示。
賴雪暉說,這也將極大地發揮出容桂乃至順德的產業優勢。順德唯一的國傢級高新技術開發區就位於容桂,面積為13.5平方公裡,區域內擁有7傢上市公司,有極強的制造業優勢,包括傢電、機械制造、化工、機密電子等產業都在這片區域之內,6000多傢企業可以直接受到自貿區的輻射。
“容桂將繼續重視實體經濟。”賴雪暉說,不少專傢學者倡導去工業化,這在容桂乃至順德是行不通的。順德應該借助廣州資源繼續擁抱制造業。
南方日報記者 劉嘉麟
3天後,2015年度廣佛肇經濟圈市長聯席會議召開,廣州地鐵7號線延伸至順德北滘在會議上被正式確認,這是廣州地鐵網絡首次延伸到珠三角制造業基地和專業鎮腹地。北滘、陳村兩大“佛山制造”的專業鎮,特別是北滘這一佛山制造業的中心鎮街,將可直通廣州大學城等智庫高地。
新聞來源http://fs.house.sina.com.cn/news/2015-02-09/08535970353501082274899.shtml
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